安裝調試實訓考核(hé)設備,透明仿真電梯模型
TRYDT-2016E電梯電氣安裝調試實訓考核設備(bèi)
一、電(diàn)梯電氣安裝調試實訓考核設備描述
TRYDT-2016E電(diàn)梯電氣安裝調試實訓考核設備是根據當前真實電梯的電氣安調和維保需求而開發的一種電氣實訓考核平台,適合各職業院校、技工類學校的樓宇自動化、機電自動化等電梯相關專業及職業資格鑒定中心和培訓考核機構使用。
本裝置采用真實的電梯總電源箱和微機控(kòng)製櫃成套機房設(shè)備,曳引機組及三層井道電氣器件均采用模(mó)擬(nǐ)型式(shì),學生借助電梯電氣圖對這兩部分進行安全型插線連接,通過模擬運行檢驗連接的正確性,排除出(chū)現的(de)故障,使學生能夠通過實訓初(chū)步掌握電梯(tī)電氣原理與規範標準、連接、調試(shì)、運(yùn)行及維修技能,為真實電(diàn)梯電氣的安調與維保打下基礎。

(圖片為參考,以實物為準)
二、電梯電氣安裝調試實訓(xùn)考核設備特點
1、采用了“L”形支架結構能夠減少占地麵積,同(tóng)時多台並排布置時能夠形成實訓室工位式布局;
2、采用了真實的(de)電梯總電源箱(xiāng)和微機控製櫃,使學生學到的與實際應用的一致;;
3、采用了模擬器件嵌入電梯(tī)井道結構圖形的形式,使調(diào)試運行過程更加簡單直觀;
4、采用了高絕緣的安全型插(chā)座與帶絕緣護套的高強度安全型插線,可區分強、弱電流的(de)不同規格的插座與插(chā)線,確保操作人(rén)員的安全。
三、電梯電氣(qì)安裝調試實訓考核設備主要技術指標
1、電源輸(shū)入:三相五線AC380V50Hz;
2、安全保(bǎo)護:接地,漏電(動作電流≤30mA),過壓,過載,短路;
3、整機功耗:≤0.75KW;
4、整機重量:≤150KG;
5、外形尺寸:1600mm×1150mm×2100mm(長×寬×高)。
四(sì)、電梯電氣安裝調試實訓考核設(shè)備可完成(chéng)的實訓項目
1、電梯電氣(qì)照明回路的連接與調試(shì);
2、電梯電氣主控回路的連接與調試;
3、電梯電氣安全(quán)回路的連接與調試;
4、電(diàn)梯曳引機組(zǔ)的連接與調試;
5、電梯一體化控製器故障碼的查詢(xún)與(yǔ)檢修。
五、電梯電氣安裝調(diào)試實訓考核設備配置清(qīng)單
|
序號 |
名稱 |
數量 |
單位 |
備注(zhù) |
|
1 |
支架 |
1 |
台 |
高級鋁型材 |
|
2 |
總電源箱 |
1 |
台 |
斷路器、空氣開關、指示燈、照明(míng)開關及插座等 |
|
3 |
微機控製櫃(guì) |
1 |
台(tái) |
一體化控製器(NICE1000)、空氣開關、斷相與相序保護繼電器、計數器、接觸器、開關電源、變壓(yā)器、製(zhì)動電阻、端子排、上下行按鈕、急(jí)停及檢修(xiū)開關等 |
|
4 |
安(ān)全(quán)型插線端子板 |
2 |
塊 |
|
|
5 |
外(wài)呼梯顯示板(bǎn) |
3 |
塊(kuài) |
|
|
6 |
曳引機組模擬器件 |
1 |
套 |
三相異步電動機與(yǔ)編碼器 |
|
7 |
井道模擬(nǐ)器件 |
1 |
套 |
上下(xià)極限、上下限位、上下減速、上下急(jí)停(tíng)、安全鉗、平層、開(kāi)關門限位、超載、及照明開關 |
|
8 |
底坑模擬器件 |
1 |
套 |
張緊輪與照明開關(guān),照明燈,插座 |
|
9 |
樓層模(mó)擬器(qì)件 |
3 |
套 |
門鎖、消防及鎖(suǒ)梯(tī)開(kāi)關,上下呼梯按鈕 |
|
10 |
機房模(mó)擬器件 |
1 |
套 |
限速器與盤車開關 |
|
11 |
轎廂模擬(nǐ)器件 |
1 |
套 |
照明(míng)燈,風扇及光(guāng)幕 |
|
12 |
轎廂操縱箱模擬器件 |
1 |
套 |
開關門、樓層、急停、檢(jiǎn)修、上下行、照明、風扇、司機及直駛開關 |
|
13 |
轎頂控製箱(xiāng)模擬器件 |
1 |
套 |
上下行與共用按鈕,急停、檢修及照明開關,照明燈,插座 |
|
14 |
運行狀(zhuàng)態指示 |
1 |
套 |
開關門、啟動及製動 |
|
15 |
安全型插線 |
1 |
套 |
|
|
16 |
電氣檢修工具 |
1 |
套 |
萬用表與電筆等(děng) |
|
17 |
隨機資料 |
1 |
份(fèn) |
實訓指導書與(yǔ)相關圖(tú)紙等 |
TRYDT-2016F電梯安裝維修保養實訓考核設備
一、電梯(tī)安裝維修保養實訓考核設備描述
TRYDT-2016F電梯安裝維修保養實訓考核設備是根據電梯安(ān)裝(zhuāng)、維修與保養職業崗位的日常工作任務及其能力要求,采用現階段電梯的主流部件和控製方式開發的一種實訓平台。適合於職業(yè)院校和技工學校建築設備(bèi)安裝專業、樓宇自動化專業、機電設備安裝及電(diàn)氣技術應用等專(zhuān)業的《電梯安裝與維修(xiū)》的教(jiāo)學與(yǔ)實訓。
TRYDT-2016F電梯安裝維修(xiū)保養實訓考核設備由電梯井道(dào)、電梯總成、操(cāo)作台和電氣控製等四個單元組成。導軌、轎廂、曳引機、限速裝置、對重等機械部分采用現階段(duàn)主流電梯的(de)標準部件或配套的機構,且從部(bù)件產生到安裝、調試、運行嚴格執行國家相(xiàng)關技術標(biāo)準。獨特的井(jǐng)道,不(bú)僅方便進行教學與實訓,而且營造了電梯安裝、維修與保(bǎo)養的真實(shí)情(qíng)景。實訓設備由控製係統采用串行通信的(de)VVVF微機電梯控(kòng)製係統,曳引電機采用現(xiàn)階段電梯主流曳引電機—變頻調速的(de)“永磁式同(tóng)步電機”。具有電梯運行的真實功(gōng)能,又科學、合理的整合電梯安裝、維修與保養的學習功能,是該裝置的特點。
實訓時,采(cǎi)用將轎廂與對重塊卡緊在導軌上方式防墜(zhuì)、采用防護網防止工具、零件等(děng)物品墜落(luò)傷人,采用光幕屏蔽井道,防(fáng)止學生或動物誤入井(jǐng)道等多重安全防護措施,保證(zhèng)教學與實訓的安全。

(圖片為參考(kǎo),以實物(wù)為準)
二、電梯安裝維修保(bǎo)養實訓考核設備技術參數
◎工作電(diàn)源:三相五線供電AC380V/220V±7.5%50Hz;
◎參考尺寸:4500×3700×8000mm(長×寬×高);
◎安(ān)全保護措施:具有接地保護、過流、過載、漏電保護及防摔、防(fáng)撞保護功能,符合相關的國家標準;
◎最大功率消耗≤7.5kW。
三、電梯安裝維(wéi)修保養實訓考核設備配置清單:
|
規格型號 |
額(é)定載荷 |
升降行程 |
台麵尺寸(cùn) |
備注 |
|
SJG實訓電梯1 |
500kg |
5米 |
1.4*1.35米 |
四、SJG實訓電梯主(zhǔ)要用料明細:
|
序號 |
材料名稱(chēng)規格 |
用途 |
產地 |
|
1 |
δ3mm花紋鋼(gāng)板sus304不鏽鋼 |
門 |
上海(hǎi)寶鋼 |
|
100*40H16方管 |
橫軸架 | ||
|
10#軌道型鋼 |
導軌 | ||
|
100*40矩形管、δ14,16鋼板 |
門架麵板 | ||
|
橫軸架 | |||
|
2 |
液壓泵CBN係(xì)列齒輪泵 |
液壓係統 |
泰興鼎坤 |
|
液壓油46# |
上海 | ||
|
雙層高壓油管 |
威陽(yáng)西(xī)北橡膠 | ||
|
油缸筒Φ60*5×2 |
無錫四方精密無縫管 | ||
|
活塞杆Φ40×2 |
泰興鼎坤 | ||
|
密封件、防塵圈 |
台灣鼎(dǐng)基(jī) | ||
|
3 |
電機 |
380V2.2Kw |
榮(róng)成市華宇機電(diàn)有(yǒu)限公(gōng)司 |
|
電器原件 |
電源線路控製 |
正泰集團 | |
|
4 |
其他配件 |
滑輪、鏈輪 |
泰興鼎坤 |
|
HRB軸承、鋼(gāng)珠 |
哈爾濱 | ||
|
鏈條、照明(míng)燈 |
泰興鼎坤 | ||
|
其他 |
使用說明書/保修卡/合(hé)格證 |
五、SJG實訓電梯詳細用料配置:
|
序號 |
名稱 |
技術規格 |
備注 |
|
1 |
門 |
δ3mm花紋鋼板sus304不鏽鋼 |
|
|
60*40 |
H16方管 | ||
|
2 |
道(dào)軌 |
10# |
軌道C型鋼 |
|
3 |
門架麵板橫(héng)軸架 |
100*40δ1011 |
矩形(xíng)管鋼板 |
|
4 |
油缸筒 |
¢60*5(2隻(zhī)) |
內徑精磨 |
|
5 |
活塞杆 |
¢40(2隻(zhī)) |
高(gāo)碳鉻軸承鋼(外徑精磨) |
|
6 |
活塞 |
¢60(2隻) |
耐(nài)磨鑄鐵 |
|
7 |
Y型密封圈 |
¢60(2隻) |
華而卡 |
|
8 |
台(tái)麵 |
1.4*1.35*2.5 |
3mm厚花紋板及70×70H16方(fāng)管(guǎn) |
|
9 |
高壓(yā)油管 |
DN848MPa |
鹹陽航空油管 |
|
10 |
液壓件(jiàn)接頭 |
¢8 |
蘇州 |
|
11 |
電磁閥 |
JBZE8 |
蘇州 |
|
12 |
高壓齒輪泵 |
E304 |
泰興鼎坤 |
|
13 |
控製變壓器 |
BK50C-380V220V36V24V12V6V |
德力西 |
|
14 |
交流接觸器 |
CJXZ-1210 |
德力西 |
|
15 |
中間電磁繼電器 |
JZX-22FD-4Z |
德力西 |
|
16 |
行程開(kāi)關 |
LX19-001 |
德力西(xī) |
|
17 |
按鈕 |
NB4 |
德(dé)力西(xī) |
|
18 |
電磁閥 |
直流(liú)-24V |
德力西 |
|
19 |
漏電斷路器(qì) |
DZ47-36D10 |
德(dé)力西(xī) |
|
20 |
雙色信號燈(dēng) |
AD16-22D/S |
德力西 |
|
20 |
額定載荷 |
500kg |
操(cāo)作(zuò)高度5000mm |
注:自產品交貨起壹年內,正常(cháng)使用情況下,由於(yú)產品質量(liàng)原因(非使用不當等人為原(yuán)因)造成的設備故障,免費保修。
TRY-DT透明仿真教學(xué)電梯模型
透明仿真教學電梯模型簡介:
TRY-DT透明仿真教學電梯模型是為了(le)配合大中專院校、技校、職業學校、勞動就業培訓中(zhōng)心、電梯維修物業管理部門等有(yǒu)關電梯專業和工業自動化專業課程實驗演示,使(shǐ)更多的人能夠更好的(de)了解電梯、使用透明仿(fǎng)真教(jiāo)學客梯(tī),培養(yǎng)出更多的電梯專業人才(cái),適應電梯行業的發展需要,我公司經過深入探(tàn)索研究,精心設計的。
透(tòu)明仿真教學電梯模型是根據最常見的升降式電(diàn)梯結構,采用透明有機材料製成,其結構與實(shí)際電梯完(wán)全相同,且幾乎具備了實際電梯的(de)所有(yǒu)功(gōng)能。事實上可以把它看作是小型化了(le)的真實電梯。為了便於教學,電梯大部分部件均(jun1)是采用透明(míng)有機材(cái)料(liào)製成,使得電(diàn)梯的內部結構一(yī)目(mù)了然(rán);同時,電梯(tī)的運行過程,以及每個動作都十分明了,且可以反複(fù)實際動手操作。使學生能夠很直觀、透徹地了解、掌握電梯的結構及其動作原理,達(dá)到事半功倍的效果。解決(jué)了以往(wǎng)電梯教學中單純的理論教學方式或是(shì)參觀實際電梯時所帶來的不安全,無法全麵了(le)解其內部結(jié)構及運行過程等種種實際問題(tí)。
透明仿真教(jiāo)學電梯(tī)模型的電氣控製係統采用鬆下可編程控製器(qì)(PLC)實現邏輯智能控製,交流變頻調速(VVVF)驅動,其硬件結構的組成及功(gōng)能與實際電梯完全一樣。具(jù)有性能可靠、運行平穩、操作(zuò)簡單(dān)、能耗低和便於教學等特點。仿真教學客梯
二、透明仿真教學電梯模型主要特點:
1、該電梯采用(yòng)工業鋁型材外框結構,底(dǐ)座與電(diàn)梯(tī)井道一體化設(shè)計,結(jié)構美觀大方,堅固(gù)耐用(yòng);
2、底座采用1.2mm冷紮鋼板精製(zhì)而成,並進行噴丸(wán)處理,底座含特製作(zuò)萬向輪,方便電(diàn)梯移動;
3、電梯各重要(yào)部位均采用(yòng)進口透明有機玻璃精製而成,以便學員對電梯各部件進行直(zhí)觀了解;
三(sān)、透明仿真教學電梯模型基本(běn)結構
1.機房部分:
包括曳引機、製動器、限速器、曳引輪、導向輪或複繞輪、手動盤車輪、控製櫃、電源開關、轎(jiào)廂照明開關、井道照明開關。
2.進道(dào)部分:
轎廂、轎廂導軌(guǐ)、對重導軌、對重架、緩衝器、限位開關、極限開關、控(kòng)製電纜、承行電纜線(xiàn)、限速器鋼絲繩張緊裝
3.轎廂部(bù)分:
轎廂、安全鉗、導靴、自動開關(guān)門機、平層裝置、操(cāo)縱箱(xiāng)、轎廂內指令按鈕、指層(céng)燈、轎廂照(zhào)明、轎廂內檢修盒及轎門組合而成。
4.層(céng)門部件:
廳門、召喚按鈕箱、樓層顯示(shì)器、門機械鎖(suǒ)、電氣聯鎖裝(zhuāng)置。
四、透明仿真教學電梯模型(xíng)基本功能
A.超速安全保護係統
當電梯發生(shēng)意外事故(gù)時,轎廂超速或高速下滑(如鋼絲繩折斷,轎頂滑(huá)輪脫離,曳引機蝸(wō)輪蝸杆合失靈,電機下降轉速過高(gāo)等原因)。這(zhè)時,限(xiàn)速器就會(huì)緊急製(zhì)動,通(tōng)過安全鋼索及連杆機(jī)構,帶動安全鉗動(dòng)作,使轎(jiào)廂卡(kǎ)在導軌上而不會下落。
B.轎廂、對(duì)重用彈(dàn)簧(huáng)緩衝裝置
緩衝器是電梯極限位置的(de)安全裝(zhuāng)置(zhì),當電梯因故障,造成轎廂或對重蹲底或衝頂時(shí)(極限開關保護失效),轎廂或對重撞擊彈簧緩衝器,由緩衝(chōng)器吸收電梯(tī)的能量,從而使轎廂或對重安(ān)全減速直至停止。
C.上、下限位開關(guān):
在電梯井道的上、下端部安裝此(cǐ)開關,並(bìng)且安裝在上(shàng)、下極限開關之內(nèi),起目的(de)在於保護較箱不超出此範圍,如(rú)果超出上限(xiàn)位或下限位(wèi),則電機自(zì)動停(tíng)止,不在(zài)工(gōng)作,跟上、下極限開關區分在於此(cǐ)開關不會掉電。
D.廳門自(zì)動閉合裝置(zhì)
電梯層門的開與關(guān),是通過裝在轎門上的門(mén)刀片來實現的。每個層門都裝有一把門鎖。層門關閉後,門鎖的機械鎖鉤齧合,此時(shí)電梯才(cái)能啟動運行。
E.層門連鎖開關:
當所有層的門都關(guān)閉時,電梯可以升降,若有一層的層門開(kāi)著,電梯即(jí)不(bú)能運行。
F.終端極限(xiàn)開關安全保護係(xì)統
在電梯井道的頂層(céng)及底層裝有終端極限開關。當電(diàn)梯因故障失控(kòng),轎廂發生衝頂或(huò)蹲底時,終(zhōng)端極限開關動作,發出報警信號並切(qiē)斷控製(zhì)電路,使轎廂停止運行。
五·透明仿(fǎng)真教學電梯模型(xíng)主要技(jì)術參數
1.輸入電壓:AC380±7%50HZ
2.外型尺寸:寬1500mm×深90mm×高2200mm
3.層站形式:客梯(tī)(四層四站四門)
4.控製方式:可編程控製器(qì)(PLC)調壓調速調頻(VVVF)集選控製。
5.結構形式:四層站
6.可編程控製器(PLC):
型號:三(sān)菱(líng)FXzn-64MR
輸入電壓:AC220V50HZ
輸入輸出點數:64點外(32入,32出)
輸(shū)出方式:繼電器輸出
7.變頻調(diào)速器:
型號:TE3803007
輸入電壓:AC220V60HZ
額定電流:2.5A
功率:1.2KW
8.曳引機(jī):
速比:30:1
模數:1.5(蝸輪減速器)
9.拖動電機:
型號:JW5622
電(diàn)壓:AC220V50HZ
功率:180W
轉速:2800r/min
六、透明仿真教學電梯(tī)模(mó)型實訓項目
|
序號 |
項目(mù)名(míng)稱 |
序號(hào) |
項目名(míng)稱 |
|
1 |
轎(jiào)廂啟動與停止、點動控製實訓 |
6 |
信號指示係(xì)統實訓 |
|
2 |
轎廂平層(céng)控(kòng)製實訓 |
7 |
轎廂照明控製實(shí)訓 |
|
3 |
轎廂門開、並控製實訓 |
8 |
電梯控製係統實訓 |
|
4 |
終端限位保護裝置實訓 |
9 |
電(diàn)梯控製編程實訓 |
|
5 |
限速保護裝置實訓 |
10 |
電梯程序運(yùn)行(háng)與調試實訓 |
七、透明仿真教學電梯模型配置(zhì)清單(鬆下)
|
序(xù)號 |
名(míng)稱(chēng) |
單位(wèi) |
數量 |
備(bèi)注 |
|
1 |
電梯井道 |
台 |
1 |
|
|
2 |
電梯底座 |
台 |
1 |
|
|
3 |
鬆下FP1係列C60型可編程控製器 |
個 |
1 |
安(ān)裝在(zài)電氣控製板上 |
|
4 |
變頻器 |
隻 |
1 |
安裝在電氣控製板上 |
|
5 |
到層(céng)提示電鈴 |
個 |
1 |
安裝在電氣控製板上(shàng) |
|
6 |
曳引(yǐn)電動機 |
台 |
1 |
安裝在電梯架頂部 |
|
7 |
蝸輪減速器(15:1) |
台 |
1 |
安(ān)裝在電(diàn)梯(tī)架頂部 |
|
8 |
連軸器 |
隻 |
1 |
安裝在電梯架頂部 |
|
9 |
電磁製動器 |
隻 |
1 |
安裝在電梯架頂部 |
|
10 |
曳引輪 |
隻(zhī) |
1 |
安裝在電梯(tī)架(jià)頂部(bù) |
|
11 |
導向輪 |
隻 |
2 |
安裝(zhuāng)在電梯架頂部 |
|
12 |
限速器(qì) |
隻 |
1 |
安裝在電梯架頂部 |
|
13 |
旋轉編碼器 |
隻 |
1 |
安裝(zhuāng)在電梯架頂部 |
|
14 |
導(dǎo)軌 |
條 |
4 |
安(ān)裝在井道上 |
|
15 |
對重裝置 |
個 |
1 |
安裝在導軌上(shàng) |
|
16 |
重塊 |
塊 |
5 |
放在(zài)底盤包裝箱內 |
|
17 |
彈簧緩衝器 |
隻 |
2 |
安裝在電梯底座上 |
|
18 |
綱絲索 |
根(gēn) |
7 |
安裝在井道中 |
|
19 |
限速器鋼索張緊裝置(重塊) |
個 |
1 |
安裝在電(diàn)梯底座(zuò)上 |
|
20 |
超(chāo)載裝置 |
套 |
1 |
安裝在轎廂頂部 |
|
21 |
隨行電纜 |
條 |
1 |
安裝在井道(dào)中 |
|
22 |
永磁感應器 |
隻 |
1 |
安裝在井道中 |
|
23 |
樓(lóu)層召喚盒 |
塊 |
4 |
安裝在(zài)各樓層外部 |
|
24 |
轎廂內操縱盒 |
塊 |
1 |
安裝在電梯底座外部 |
|
25 |
樓層(céng)顯示屏 |
個 |
5 |
安裝在各(gè)樓層及底座外部 |
|
26 |
層門機(jī)構 |
扇 |
4 |
安裝在各(gè)樓層外部 |
|
27 |
轎廂 |
隻 |
1 |
安裝在導軌上 |
|
28 |
安全(quán)鉗 |
對 |
2 |
安裝在轎廂架底部 |
|
29 |
導靴 |
隻(zhī) |
2 |
安裝在轎廂架頂部 |
|
30 |
門機裝置 |
套 |
1 |
安裝在轎廂上(shàng) |
|
31 |
照明燈 |
隻 |
2 |
安裝在轎廂一側(cè) |
|
32 |
風扇 |
隻 |
1 |
安裝在轎(jiào)廂(xiāng)背部 |
|
33 |
電氣控製板 |
塊 |
1 |
安裝在電梯架一側 |
|
34 |
報警蜂鳴器 |
隻 |
1 |
安裝(zhuāng)在電氣控製板上 |
|
35 |
到站鍾鈴 |
隻 |
1 |
安裝在電氣控製板上 |
|
36 |
DC12V電源板 |
塊(kuài) |
1 |
安裝在電氣控製板上 |
|
37 |
故障設置板 |
塊 |
1 |
安裝在電氣控製板上 |
|
38 |
交流接觸器 |
隻 |
1 |
安(ān)裝在電氣控製(zhì)板上 |
|
39 |
漏電脫扣(kòu)器 |
隻 |
1 |
安裝在電氣(qì)控製板上 |
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40 |
接線(xiàn)板 |
塊 |
1 |
安裝在電氣控製板上 |
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41 |
極限開關(上、下) |
隻 |
2 |
安裝在井道上、下部 |
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42 |
尖嘴鉗 |
隻 |
1 |
工具包內 |
|
43 |
十(shí)字螺絲(sī)刀Φ4 |
隻 |
2 |
工具包內 |
|
44 |
502膠水 |
瓶 |
1 |
工具包內 |
|
45 |
常用螺釘 |
枚 |
若幹 |
工具(jù)包內 |
|
46 |
微動開關 |
隻 |
4 |
工具包內 |
|
47 |
FP外設專用通訊電纜及適(shì)配器 |
套 |
1 |
工具包內 |
|
48 |
鬆下PLC專用編程光盤 |
碟 |
1 |
內含編程軟件及參(cān)考(kǎo)考程序 |
|
49 |
變(biàn)頻器使用手冊 |
冊 |
1 |
工具包內 |
|
50 |
教學電梯使用說明書 |
冊(cè) |
1 |
工具包內 |

