複合井蓋廣(guǎng)泛使用中號纖維增強材料。纖維(wéi)增強材料的特點比重低,比(bǐ)強度和比模量高。例如,碳纖維和環氧樹脂複合材料具有比鋼和鋁合金高幾倍的比強度和比模量,還具有優異的化學(xué)穩定性、減摩性、自潤滑性、耐熱性、抗疲勞性、抗蠕變性、消聲(shēng)性(xìng)、電絕緣性等性能。石墨纖維和樹脂複合可(kě)以(yǐ)獲得膨脹係數幾乎等於零的材料(liào)。纖維增強材料的另一個特點是各向異性,因此(cǐ)纖(xiān)維的排列可以根據產品不(bú)同部分的強度要(yào)求來設計。碳纖維和碳化(huà)矽纖維增強鋁基複合材料在500仍能保持足(zú)夠的強度和(hé)模量。
複合井蓋材(cái)料成(chéng)型工藝靈(líng)活,複合材料的結構和特性具(jù)有很強的可塑(sù)性和可設計性。複(fù)合井蓋使用的模具一般采用一次成型的方法製造各種部件,可以提高結構強度。通(tōng)過纖維類型和不同排列的(de)設計,可以提高部件不同部分的性能。通過調整複合材料各組分的(de)組成、成分和排列,不僅可以使各組分在不同(tóng)位置承受不同的作用(yòng)力,還可以製成剛性、韌性和塑性等性能矛盾的複合多功能產(chǎn)品。這些都是傳統材料沒有明顯海(hǎi)洋氣候(hòu)的地下環(huán)境,其腐蝕危害更為明顯。此外,地鐵工程的雜散電流腐蝕大大降低了金屬材(cái)料的使用壽命。的優(yōu)點(diǎn)。在複合疏(shū)散平台和電纜支架的應用技術中,複合(hé)材料性能的“可設計性”在作(zuò)用發揮了(le)很大的作用,但原有金(jīn)屬(shǔ)材料的耐腐蝕性一直難以解決,如各種金屬(shǔ)電纜支架和(hé)部件被潮濕環境、酸雨、鹽霧等腐蝕(shí)。
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